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Anleitung
für die Montage der Antriebsseile
von Armin Lindegger
Material:
- 2 Zugseile (sind fertig kofektioniert beim Autor zu beziehen)
- 1 Ausgleichsseil (sind fertig kofektioniert beim Autor zu beziehen)
- Gabelschlüssel, 15 mm
- Schraubenzieher
- Sprühfett (Kettenspray)
- Schnur
Abb.01
Hinterrad mit den Seilrollenabdeckungen in den
Rahmen einbauen (Abb.01). Schaltkette für Freilauf muss auf
der rechten Seite sein. Rahmen- und Schutzblechstreben über
die Achse stecken. Radmuttern auf die Achse schrauben und leicht
festziehen, bis die Seilrollenabdeckungen von Hand noch knapp drehbar
sind.
Abb.02
Die obere Öffnung der Seilrollenabdeckungen provisorisch nach
vorne fluchtend ausrichten (Abb.02).
Abb.03
Die eingebaute Schaltkette des Freilaufs bis Anschlag herausziehen
(Abb.03), so dass sich die Seilrollen vor- und rückwärts
frei bewegen können (deblockieren). Evt. muss das Hinterrad
ein wenig vor- und rückwärts gedreht werden, damit sich
der Freilauf in der Nabe löst. Das Deblockieren des Freilaufs
erleichtert die Montage der Seile.
Linkes Zugseil montieren:
Das Einführen der Seile beginnt auf der linken Seite.
Abb.04
Seilrollen von Hand drehen, bis der innere Schlitz (Abb.04) in der
oberen Einführung der Seilrollenabdeckungen sichtbar ist.
Abb.05
Seil durch den Schlitz der Seilrolle, bzw. Abdeckung einführen
(Abb.05.)
Abb.06
Die Seilschlaufe (ohne Kausche) beim inneren Mitnehmer (Abb.06)
einhängen (Schraubenzieher verwenden).
Abb.07
Seil auf die Seilrolle aufrollen (Uhrzeigersinn).Seil muss ca. 27
cm noch vorstehen (Abb.07).
Abb.08
Darauf achten, dass sich die Seile nicht kreuzen (Abb.08).
Abb.09
Der äussere Mitnehmer muss nach dem Aufrollen in der Montageöffnung
sichtbar sein (Abb.09).
Abb.10
Somit wird auch die untere Öffnung für das Einführen
(Abb.10) des Ausgleichsseil sichtbar.
Abb.11
Linkes Ausgleichsseil montieren:
Für eine vereinfachte Montage wird empfohlen, die Trethebel
mit einer Schnur (Abb.11) ca. in der Mittelstellung zu fixieren.
Abb.12
Die untere Blechabdeckung (Abb.12) der Ausgleichsrolle entfernen
und das Ausgleichsseil bei der Ausgleichsrolle einführen. Evt.
muss vorher die Rollenhalterung zerlegt werden, um das Ausgleichsseil
auf die Seilrolle einzuführen.
Abb.13
Das Ausgleichsseil von unten durch den Schlitz (Abb.13) der Seilrolle,
bzw. Abdeckung einführen.
Abb.14
Die Seilschlaufe (ohne Kausche) beim äusseren Mitnehmer mittels
Schraubenzieher (Abb.14) einhängen.
Das vorstehende Zugseil (oben) langsam herausziehen. Synchron dazu
rollt sich das Ausgleichsseil (unten) auf die Seilrolle. Unbedingt
vermeiden, dass sich die Seile kreuzen.
Abb.15
Die Seilschlaufe (mit Kausche) vom Zugseil am linken Trethebel unten
mit Schraube festmachen (Abb.15). Evt. Kontermutter als Sicherung
verwenden.
Die linke Seite wäre somit fertig.
Nun folgt die rechte Seite:
Hier wie auf der linken Seite vorgehen.
Wenn alle Seile montiert sind, dann die Hilfsschnur bei den Trethebeln
entfernen.
Freilauf mittels lösen der Kette, bzw. bewegen des Hinterrades
wieder einrasten lassen.
Abb.16
Die obere Öffnung (Abb.16) der Seilrollenabdeckungen stehen
im Moment noch gegen oben. Diese müssen noch ausgerichtet werden.
Abb.17
Die Seilrollenabdeckungen müssen so ausgerichtet (Abb.17) werden,
damit die Seile in Aktion diese nicht streifen.
Das ganze Hinterrad muss jetzt noch zur Fahrtrichtung zentriert
werden und die zwei Radmuttern mit dem Gabelschlüssel (SW 15)
festgezogen werden.
Schmieren:
Das Schmieren ist ein wichtiger Faktor für die Lebensdauer
der Seile.
Bei der oberen Öffnung der Seilrollenabdeckung die Seile mit
Fettspray (Kettenspray) grosszügig einsprayen. Synchron dazu
den Trethebel hin- und her bewegen. Auch die unter Öffnung
sowie die Ausgleichsrolle besprühen.
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